Новые поезда смогут работать в электрическом, аккумуляторном и дизельном режимах, что является частью обязательств LNER по сокращению выбросов. Эта инициатива соответствует целям LNER по сокращению выбросов на 67 % к 2035 году и достижению чистого нуля к 2045 году.
Новые десятивагонные поезда дополнят существующий парк Azuma компании LNER, улучшая обслуживание на 956-мильной сети и поддерживая цель компании стать ведущим оператором поездов в Великобритании. Директор CAF UK Ричард Гарнер подчеркнул, что поезда принесут экологические преимущества, такие как сокращение выбросов углекислого газа, снижение уровня шума и вибрации, а также оптимизация потребления энергии.
Сделка с CAF на сумму 500 миллионов евро не только покрывает стоимость поездов, финансируемую компанией Porterbrook, но и включает в себя 8 лет технического обслуживания. Поезда построены на платформе CAF Civity UK, оснащены передовыми средствами безопасности и разработаны для междугородних перевозок с акцентом на дизайн интерьера и комфорт пассажиров.
Эти универсальные составы, предназначенные для эксплуатации на магистральной линии Восточного побережья (ECML), могут работать как на электрифицированных, так и на неэлектрифицированных участках, повышая эффективность и гибкость эксплуатации. Сборка поездов запланирована на заводе CAF в Ньюпорте, Уэльс.
