Дополнительные 30 единиц RegioFox в Ческе Драги (ČD), в основном заменяющие устаревшие DMU класса 810, оцениваются почти в 122 миллиона евро. Они будут обслуживать неэлектрифицированные пути в западной части Центральной Чехии.
Михал Крапинец, председатель правления и генеральный директор компании "Чешские железные дороги", сказал: "Отвечая на запросы органов общественного транспорта, мы продолжаем обновлять парк поездов для местных и экспрессных перевозок по неэлектрифицированным путям. Это уже четвертый случай, когда мы воспользовались опционом из нашего рамочного соглашения с польской компанией PESA Bydgoszcz на максимальное количество 160 единиц RegioFox. Теперь мы заказали еще 30 поездов, доведя общее число поездов на наших путях до 106 единиц. Это позволит нам вывести из эксплуатации некоторые старые моторные поезда, которые уже не обеспечивают достаточного комфорта, и предложить пассажирам более высокие удобства и услуги, которые они требуют".
Пассажиры, особенно в западной части Центральной Чехии, могут рассчитывать на эксплуатацию 28 новых единиц к 2026 году на маршрутах Раковник - Кладно - Кралупы-над-Влтавой, из Кралупы-над-Влтавой в Сланы и Велвары, из Беруна и Здице в Пршибрам и Бржезнице, а также из Задни Тршебань в Лоховице, с дополнительными услугами в основном в районе Раковника. Вопрос о выделении еще двух единиц RegioFox пока не решен.
ČD также модернизирует свой парк в восточной и южной частях региона, вводя в эксплуатацию безбарьерные вагоны RegioShuttle RS1, приобретенные у немецких операторов. 34 из них будут направлены на трассы Центральночешского региона, а первый из них должен поступить в эксплуатацию во второй половине 2024 года.
