Новые самолеты Railjet начинают эксплуатацию, ÖBB заказывает еще 19 единиц
© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger

Первые поезда появятся в эксплуатации во время пасхальных каникул 2024 года.


Компания ÖBB ввела в эксплуатацию первые поезда нового поколения Railjets от Siemens Mobility, а к осени 2028 года планирует расширить свой парк еще на 19 единиц. Ввод в эксплуатацию первых 8 составов ознаменовал запуск этих поездов на маршруте Вена-Фельдкирх во время пасхальных праздников, а с 8 апреля они будут задействованы на линии Бреннер, где будут обслуживать направления между Мюнхеном и Болоньей, включая остановки в Инсбруке и Больцано, а также дополнительный маршрут между Мюнхеном и Инсбруком.

Эти поезда, являющиеся продуктом компании Siemens Mobility, являются частью расширения ассортимента в связи с тем, что пассажиры все чаще отдают предпочтение поездкам на поездах, что объясняется их экологическими и климатическими преимуществами. Railjets спроектированы на той же платформе, что и новые поезда Nightjet, и призваны обеспечить новый уровень комфорта поездок по железной дороге.

© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger
© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger

Недавно представленные поезда Railjet имеют целый ряд особенностей, направленных на улучшение качества обслуживания пассажиров. Среди них - улучшенный прием сотовой связи, который, как сообщается, на 50 % лучше благодаря оптимально радиопроницаемым оконным стеклам, входы с высокого и низкого этажа для более удобного доступа, места, предназначенные для велосипедов и инвалидных колясок, а также ресторан на борту.

Поезда состоят из девяти вагонов, не считая локомотива, длиной около 240 метров и предлагают 532 места в различных классах, включая первый класс с бизнес-секциями, второй класс (эконом) и многофункциональный вагон эконом-класса.

© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger
© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger

Среди технических достижений - высокотехнологичные облегченные тележки, которые на 30 процентов легче традиционных, что снижает расход сырья и повышает энергоэффективность. Поезда оснащены инновационными системами распределения электроэнергии и системой самодиагностики для повышения эффективности технического обслуживания. Кроме того, такие функции, как светодиодное освещение салона, система кондиционирования воздуха с тепловым насосом и вентиляция свежего воздуха, регулируемая по уровню CO2, способствуют экологичности и энергоэффективности этих поездов.

© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger
© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger

Пассажиры могут выбирать различные варианты расположения сидений: купе, вагоны с открытой планировкой или приподнятые сиденья. Тихие зоны, семейные зоны, оборудованные игровыми столами, и спинки сидений, повышающие приватность, разработаны с учетом различных потребностей пассажиров. Среди дополнительных удобств - Wi-Fi, комплексная система информирования пассажиров, регулируемое освещение салона и многочисленные возможности зарядки электронных устройств. Для людей с ограниченными возможностями передвижения в поездах предусмотрены безбарьерный доступ и специальные места.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное