Казахстанские железные дороги (КТЖ) продолжают плановое обновление парка пассажирских вагонов, планируя полную замену к 2030 году. В настоящее время парк состоит из 2 167 единиц, включая 732 вагона типа Talgo, 1 321 стандартный вагон и 114 вагонных единиц.
Новые автомобили от Stadler и местных производителей
В рамках программы обновления парка КТЗ получит от Stadler 557 пассажирских вагонов. Поставка первых 51 вагона ожидается к концу этого года.
Параллельно КТЖ внедряет вагоны отечественного производства. В 2025 году в эксплуатацию будет введено 107 новых вагонов, произведенных на Петропавловском заводе. Два электропоезда из 18 вагонов уже введены в эксплуатацию на маршрутах Астана-Боровое-Курорт и Астана-Караганда. В ближайшее время планируется поставка еще одного электропоезда.
В дополнение к этим шагам КТЗ планирует заключить контракт с отечественным производителем еще на 350 вагонов, поставки которых запланированы до 2027 года.
Обзор флота
Существующий парк пассажирских вагонов КТЖ остается диверсифицированным: в эксплуатации находятся вагоны Talgo, стандартные вагоны и самоходные вагоны. В процессе обновления парка используются как импортные вагоны Stadler, так и вагоны местного производства. Инвестиционный план рассчитан на период до 2030 года. Цель компании - заменить имеющиеся активы за счет комбинированных международных закупок и отечественных производственных мощностей.
