Согласно отчету газеты «Bild», в июне в некоторые дни показатель пунктуальности поездов дальнего следования компании «Deutsche Bahn» опустился ниже 50 %.
Издание «Bild» объяснило ухудшение ситуации сбоями, вызванными работами на инфраструктуре, и задержками в реализации строительных программ, которые курирует компания DB InfraGO. Эта дочерняя компания отвечает за железнодорожную сеть DB, инфраструктуру, системы тягового электроснабжения и сигнализации.
В отчете отмечается, что задержки затрагивают несколько основных маршрутов, в том числе Берлин—Гамбург, Берлин—Ганновер, Ганновер—Гамбург, Кёльн—Кобленц, Мюнхен—Розенхайм и Вюрцбург—Ансбах. Эти работы являются частью более широкой программы DB по реконструкции коридоров на магистральных линиях.
Издание «Bild» также связало сложившуюся ситуацию с сбоем в работе системы радиосвязи, который привел к перебоям в пассажирских и грузовых перевозках. В сообщении отмечается, что генеральный директор DB InfraGO Филипп Нагль публично прокомментировал этот сбой.
В статье приводились слова Стефана Штраке, заместителя председателя парламентской фракции ХДС/ХСС и спикера по вопросам транспортной политики, который заявил, что DB должна взять проблемы под контроль и сделать систему более устойчивой.
Компания DB проводит масштабную модернизацию инфраструктуры, не прерывая при этом пассажирские и грузовые перевозки на сети, которая эксплуатируется с высокой интенсивностью. В сообщении газеты «Bild» отмечается, что задержки в реализации проектов на магистральных линиях также сказываются на работах, запланированных на второстепенных маршрутах, по которым курсируют региональные и пригородные поезда.
