На прошлой неделе компания ČD получила от лизинговой компании RSL еще два новых локомотива Siemens Vectron и сразу же ввела их в эксплуатацию во главе поездов Západní expres, Krušnohor и Slovácký expres. Новые локомотивы можно встретить на линиях Прага - Пльзень - Хеб, Хеб - Усти-над-Лабем и Прага - Пардубице - Оломоуц - Старе-Место-у-Угерске-Градиште.
Последние две машины, запланированные на этот год, еще не поставлены. Их передача запланирована на декабрь. В 2024 году RSL поставит Чешским железным дорогам еще 22 локомотива Siemens Vectron, выполнив рамочный контракт на 50 машин.
Максимальная скорость локомотивов Siemens Vectron составляет 200 км/ч, а мощность - 6,4 МВт. Они предназначены для работы на линиях с тяговой системой 3 кВ постоянного тока, 25 кВ 50 Гц переменного тока и 15 кВ 16,7 Гц переменного тока. Они оснащены системой управления движением поездов ETCS и радиосвязью GSM-R. Чешские железные дороги эксплуатируют их на внутренних маршрутах и на сообщениях с Германией, Польшей, Словакией и Венгрией. Помимо локомотивов, взятых в аренду у лизинговых компаний ELL (10 единиц) и RSL (50 единиц), они владеют одним локомотивом и заказали еще 50 локомотивов в версии 230 км/ч у компании Siemens.
