Как подтвердили в PKP Intercity, Newag уложилась в финансовую сумму, выделенную на эту покупку, как единственный участник тендера. Сейчас оператор оценивает, соответствует ли предложение всем формальностям. Если да, то Newag может поставить PKP IC до 95 новых локомотивов MS.
Эти локомотивы со скоростью 200 км/ч будут нового типа Griffin MS, оснащены системой ETCS и смогут работать под напряжением 3 кВ постоянного тока, 15 кВ переменного тока и 25 кВ переменного тока. Их планируется использовать не только в Польше, но и в Польше, Германии, Австрии, Чехии, Словакии и Венгрии.
Подписание контракта запланировано на четвертый квартал 2023 г. Первые два локомотива должны быть поставлены в течение двух лет с момента подписания контракта, а весь заказ должен быть выполнен в течение 60 месяцев с момента подписания контракта.
В этом году PKP Intercity уже заказала 15 локомотивов MS Griffin и 20 локомотивов DC Grifin. Кроме того, компания заказала 16 двухрежимных локомотивов PESA Gama.
Тендер на поставку пассажирских вагонов
PKP Intercity также открыла прием предложений на крупнейший в истории компании тендер на поставку подвижного состава. Речь идет о покупке 300 новых пассажирских вагонов с опционом на 150 дополнительных. Свои предложения представили две компании: H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych и Newag.
Эти тендерные вагоны имеют ту же максимальную скорость и страновой пакет, что и тендерные локомотивы 63 MS, и PKP Intercity намерена использовать их на этих маршрутах.
- Варшава - Познань - Берлин
-
Варшава - Познань - Щецин
-
Варшава - Катовице - Богумин
-
Пшемысль - Краков - Катовице - Вроцлав - Берлин
-
Пшемысль - Краков - Катовице - Вроцлав - Щецин
-
Гдыня - Познань - Вроцлав - Прага или Краков/Вроцлав - Богумин
