Новые локомотивы являются частью оборудования, приобретаемого для железной дороги стандартной колеи (SGR). Локомотивы были спроектированы и изготовлены компанией Hyundai Rotem, а электрооборудование поставлено компанией Škoda Group. По словам исполняющего обязанности директора TRC Мачибья М. Шива, в настоящее время в Танзании находятся четыре из 17 заказанных локомотивов Hyundai Rotem. Первый локомотив был получен ранее и к настоящему времени проходит тщательное тестирование.
Вместе с локомотивами TRC также получила 27 пассажирских вагонов, разработанных компанией Sung Shin Rolling Stock Technology (SSRST), также из Южной Кореи. В эту партию входят 13 вагонов бизнес-класса и 14 вагонов эконом-класса. Общее количество вагонов, полученных TRC на данный момент, составляет 56 из 59, заказанных SSRST.
Прибытие первого из десяти заказанных электропоездов ожидается в марте, а затем последующие поставки будут осуществляться в течение года и завершатся в октябре. Каждый комплект этих поездов будет рассчитан на перевозку 640 пассажиров.
