Компания Govia Thameslink Railway(GTR) начала эксплуатацию электропоездов класса 379 на своих линиях Great Northern и Thameslink. Парк, состоящий из 30 четырехвагонных единиц, был приобретен компанией по лизингу подвижного состава Porterbrook в марте 2024 года и восстановлен компанией Alstom перед началом эксплуатации.
Изначально они были построены в 2010-2011 годах на заводе Alstom в Дерби на Личерч-Лейн для перевозки пассажиров Stansted Express. Они были адаптированы к новым условиям эксплуатации и оснащены обновленными системами информирования пассажиров, функциями доступности и розетками для подзарядки на борту.
Дополнительные единицы позволят перераспределить поезда класса 387, которые будут направлены на обслуживание маршрутов Southern и Southeastern. GTR связывает расширение парка с изменениями в расписании, запланированными на декабрь 2025 года, которые затронут маршруты к северу от Лондона, включая Кембридж и Кингс-Линн.
Грядущий пересмотр расписания следует за модернизацией инфраструктуры на магистральной линии Восточного побережья. Корректировки включают в себя дополнительные услуги в пиковое время, изменения в схеме остановок и более быстрое время в пути на некоторых маршрутах. Предусмотрены и будущие изменения в работе, например, ожидаемое открытие станции Cambridge South.
