Платформа PESA Gama 3.0 включает в себя полностью электрические, двойного питания и гибридные варианты. Локомотивы построены на общей технической базе со следующими характеристиками:
- Конфигурация осей Bo'Bo' - Габаритная длина: 19 750 мм - Тяговое усилие: 300 кН - Микропроцессорная система управления - Бортовые диагностические функции - Интеграция ETCS - Оснащение кабины включает кондиционер и чайник; туалет предлагается в качестве опции
Электрическая версия поддерживает работу с двумя напряжениями - 3 кВ постоянного и 25 кВ переменного тока:
- Выходная мощность: 5 600 кВт - Максимальная скорость: 160 км/ч - Варианты последней мили: аккумуляторная система или дизельный модуль (совместимый с HVO) - Масса: 80 т - Нагрузка на ось: 22,5 т
Версия с двойным питанием сочетает в себе электрический и дизельный режим работы:
- Мощность в электрическом режиме: 2 800 кВт - Мощность в дизельном режиме: 2 000 кВт - Максимальная скорость: 160 км/ч (электрический), 120 км/ч (дизельный) - Масса: 88 тонн - Нагрузка на ось: 22 тонны
Первая партия локомотивов Gama 3.0 была заказана компанией Rail Capital Partners. Лизинговая компания заключила контракт на пять электровозов, которые в настоящее время находятся в производстве на заводе PESA в Быдгоще. Поставки ожидаются в 2026 году. Заказ софинансируется в рамках Национального плана восстановления и устойчивости Польши.
Локомотив, представленный на выставке TRAKO, имеет окраску, отражающую модульную энергетическую концепцию: красная - для работы от аккумуляторов, зеленая - для электричества и синяя - для дизеля.
