Китай заказал у компании Vossloh новый высокоскоростной ремонтный поезд HSG-2 для профилактического обслуживания своей сети высокоскоростных железных дорог.
Технология высокоскоростного шлифования прочно вошла в практику на железнодорожной сети Китая: 12 из 18 региональных железнодорожных управлений используют эту технологию. В прошлом году профилактической обработке подверглись около 42 000 км путей, в том числе на таких интенсивно используемых маршрутах, как Пекин–Шанхай.
В настоящее время протяженность высокоскоростной железнодорожной сети Китая составляет около 50 000 км, и к 2035 году ее планируется увеличить до более чем 70 000 км. Данный заказ позволит расширить возможности по техническому обслуживанию по мере дальнейшего роста сети.
