Компании Systra S.A. и Zöllner Signal GmbH совместно разработали автоматизированную систему оповещения, направленную на повышение безопасности на французских железнодорожных путях. Эта система, использующая световые и звуковые сигналы для предупреждения рабочих о приближающихся поездах, представляет собой значительный шаг вперед в обеспечении безопасности персонала, работающего на железнодорожных строительных площадках. Технико-экономическое обоснование этой системы было проведено компанией Systra в партнерстве с компанией Maintenance SEA (MESEA) на высокоскоростной линии Южная Европа-Атлантика, продемонстрировав ее эффективность.
Традиционно для обеспечения безопасности на строительных площадках железных дорог в основном использовались ручные объявления, которые требуют значительных трудозатрат и часто являются дорогостоящими, особенно в ночное время. Новая система решает эти проблемы, снижая зависимость от человеческих объявлений.
Новая система не требует изменения существующей инфраструктуры станций и сигнализации, а также прокладки сложных кабелей и установки локального оборудования обнаружения. Эта особенность позволяет легко внедрить систему на любой железнодорожной линии, оснащенной Европейской системой управления железнодорожным движением (ERTMS) уровня 2, применяемой как во Франции, так и на международном уровне.
Система была разработана таким образом, чтобы адаптироваться к различным сценариям работы, обеспечивая различные режимы оповещения в соответствии с конкретными требованиями, предъявляемыми к работам по обслуживанию путей. Такая адаптация обеспечивает бесперебойное выполнение работ по техническому обслуживанию и строительству даже при повышении безопасности.
