Компании Hitachi Rail и Bane NOR ввели в эксплуатацию новую электронную систему блокировки L90-5 в Хове, недалеко от Лиллехаммера, на норвежской линии Довре. Система оцифровывает управление стрелками, сигналами и железнодорожными переездами, обеспечивая более надежное и эффективное движение поездов.
Установленное на станции Хоув, это решение позволяет осуществлять цифровое управление 42 стрелочными механизмами, тремя железнодорожными переездами и 43 основными и вспомогательными сигналами, а также 59 точками обнаружения. Благодаря модернизации сигнальной инфраструктуры проект направлен на увеличение пропускной способности пассажирских перевозок и оптимизацию процессов технического обслуживания.
Проект был реализован с использованием опыта Hitachi Rail, накопленного в Норвегии, Германии и Румынии, и был сдан в срок в соответствии со стандартами, требуемыми для норвежской железнодорожной сети.
«Это достижение демонстрирует, как технологический опыт и международное сотрудничество могут преобразовать железнодорожные перевозки», — сказала Астрид ван де Вейер, руководитель проекта Hove и генеральный менеджер программы SignAn в Hitachi Rail. «Модернизируя инфраструктуру Норвегии и обеспечивая более интеллектуальную работу, мы помогаем создать более комфортные условия для пассажиров и способствуем снижению воздействия на окружающую среду».
Железнодорожная инфраструктура Норвегии сталкивается с растущими требованиями в отношении пропускной способности, безопасности и устойчивости. Ввод в эксплуатацию ховеской стрелочной переключательной станции является частью более широких усилий по цифровизации операций, повышению устойчивости и поддержке более устойчивой транспортной системы за счет более интеллектуального управления движением и модернизации инфраструктуры.
