После схода с рельсов грузового поезда, повредившего тоннель в августе 2023 года, компания SBB ввела в эксплуатацию новые путевые датчики схода с рельсов на подходах к Готардскому базовому тоннелю.
Датчики были введены в эксплуатацию в ночь с 10 на 11 мая 2026 года и установлены примерно в десяти точках на подъездных путях к туннелю. Компания SBB разместила их на особо уязвимом участке перед пересечением туннельных порталов, где как пассажирские, так и грузовые поезда движутся на высокой скорости.
По данным SBB, датчики схода с рельсов являются единственной проверенной технологией инфраструктурного уровня, позволяющей обнаруживать сход с рельсов. Их задача заключается не в предотвращении сходов с рельсов, а в смягчении последствий таких редких инцидентов за счет предотвращения возможных столкновений поездов.
По данным Швейцарского совета по расследованию происшествий на транспорте, причиной крушения поезда в Готардском базовом туннеле в 2023 году стал разлом колеса на грузовом вагоне. Компания SBB отмечает, что в будущем предотвращение подобных инцидентов будет зависеть в основном от более раннего выявления трещин в колесах и улучшения технического обслуживания грузовых вагонов.
Компания также призывает к изменению правил ответственности в сфере железнодорожных грузоперевозок. Согласно действующей системе, если авария произошла по вине дефекта вагона, ответственность несет не владелец вагона, а железнодорожная компания, осуществляющая его перевозку. SBB утверждает, что это лишает владельцев вагонов достаточных стимулов для инвестиций, выходящих за рамки минимальных требований безопасности.
С вводом в эксплуатацию новых детекторов компания SBB отменила временное ограничение скорости до 160 км/ч в районе двух портальных пересечений на подходах к Готардскому базовому туннелю. Это ограничение действовало с момента возобновления работы туннеля в сентябре 2024 года.
Компания SBB сообщила, что снижение скорости не повлияло на стыковки поездов в Тичино и в немецкоязычной части Швейцарии, однако привело к сокращению резервов времени в расписании, предназначенных для компенсации задержек.
