Министр транспорта США Пит Баттиджиг (Pete Buttigieg) призвал к трехсторонней работе по привлечению грузовой железнодорожной отрасли к ответственности и повышению безопасности. Это включает в себя определение немедленных шагов, которые железные дороги класса I должны предпринять для повышения безопасности железнодорожных перевозок в населенных пунктах по всей Америке и улучшения условий труда железнодорожников. Это произошло после того, как министр Баттиджиг направил письмо генеральному директору компании Norfolk Southern, в котором призвал прекратить "активное сопротивление" железнодорожной отрасли повышению мер безопасности, включающее судебные разбирательства и лоббирование интересов Конгресса.
"Прибыль и целесообразность никогда не должны перевешивать безопасность американского народа", - сказал министр транспорта США Пит Баттиджиг. "Мы в USDOT делаем все возможное для повышения безопасности на железных дорогах, и мы настаиваем на том, чтобы железнодорожная отрасль делала то же самое - и призываем Конгресс работать с нами, чтобы поднять планку".
Реформы призывают железные дороги предпринять ряд действий, в том числе обязать владельцев цистерн ускорить внедрение более безопасных цистерн (DOT 117) и предоставить оплачиваемый отпуск по болезни железнодорожникам; призвать Конгресс увеличить максимальный размер штрафов, которые USDOT может наложить на железные дороги за нарушение правил безопасности, с нынешнего максимального штрафа в 225 455 долларов; и заявить, что USDOT продвинет правило о численности поездной бригады и начнет программу целенаправленных проверок безопасности на маршрутах, по которым перевозятся большие объемы опасных материалов.
