Лучшие рационализаторы и изобретатели получили финансирование на реализацию своих проектов в рамках конкурса First of a Kind 2022. Победители получат средства на разработку новых технологий, которые позволят улучшить услуги железнодорожных грузоперевозок и сократить выбросы углекислого газа в атмосферу от поездов.
Программа FOAK финансируется Министерством транспорта и управляется компанией Innovate UK в партнерстве с Innovate UK KTN с 2017/18 года, чтобы помочь преодолеть барьеры, которые могут затруднить новым участникам вывод новых технологий на железнодорожный рынок. Финансирование предоставляется в рамках конкурсов, победители которых сотрудничают с организациями железнодорожной отрасли для разработки и тестирования продуктов, которые затем могут быть выставлены на продажу. В рамках FOAK 2022 24 новатора получили долю в более чем 5 миллионов фунтов стерлингов и гранты в размере до 400 000 фунтов стерлингов каждый.
"Инновации, финансируемые в рамках этого конкурса, помогут создать более экологичную железную дорогу с низким уровнем выбросов, которая будет перевозить все большую долю грузов в Великобритании", - сказал Майк Биддл, исполнительный директор по Net Zero в Innovate UK.
Несколько проектов, получивших поддержку, напрямую связаны с железнодорожными грузоперевозками. Проект "Freight Skate - самодвижущаяся грузовая тележка и платформа" получил максимальное финансирование. Проект представляет собой сотрудничество между LB Foster, GB Freight и Eversholt Rail Group (ERG), которые работают над проектированием и производством самоходной полуавтономной тележки, которая улучшит эксплуатационную гибкость. Ожидается, что успешная реализация этого проекта позволит сэкономить время, снизить шумовое загрязнение и улучшить качество воздуха на терминале и в обществе в целом.
Другой проект - Levelling up Freight - предусматривает разработку инновационного решения для планирования грузоперевозок (PathPlanner), которое делает использование железной дороги для грузоперевозок таким же доступным и простым, как и автомобильная сеть. PathPlanner специально разработан для преодоления существующих операционных проблем и препятствий, которые делают переход на железнодорожные перевозки непозволительным.
Финансирование получила и компания Varamis, которая в тесном сотрудничестве с DHL и Fedex совершает революцию в сфере доставки посылок в Великобритании, переоборудуя бывшие пассажирские вагоны и ставя железную дорогу в самый центр бума онлайн-покупок для создания высокоскоростных служб доставки без писем.
Компания Echion Technologies, еще один успешный кандидат, разрабатывает батареи, которые будут заряжаться от воздушных проводов и использовать этот заряд для "перепрыгивания" через неэлектрифицированные участки пути, создавая первые самозаряжающиеся поезда.
