Freightliner, дочерняя компания Genesee & Wyoming Inc. (G&W), и Ocean Network Express (ONE) договорились реализовать свое стремление к экологичности перевозок, запустив первое в истории железнодорожное решение, поддерживаемое топливом GD+, в Великобритании. Для линии Саутгемптон - Крю компания ONE закупит топливо GD+, чтобы покрыть весь необходимый объем топлива. Для дальнейшего следования до терминала Freightliner Coatbridge в Шотландии будет использоваться электровоз. Этот сервис станет одним из самых экологичных железнодорожных грузовых маршрутов на British Rail.
"Это захватывающий и значительный шаг вперед в обеспечении экологических преимуществ для железнодорожной грузовой отрасли Великобритании, и мы рады сотрудничать с ONE, чтобы добиться этого", - сказал Эндрю Дэйли, коммерческий директор Freightliner.
GD+ является разновидностью гидроочищенного растительного масла (HVO) и может использоваться в качестве замены дизельного топлива. Это топливо производится исключительно из отходов и остатков масел и считается возобновляемым, экологически чистым, биоразлагаемым и экологичным. Его использование приводит к значительной экономии выбросов CO₂e - до 80 % при поездке на поезде длиной 700 км. В Великобритании электрифицировано только 38 % железнодорожной сети, поэтому внедрение альтернативных видов топлива может стать быстрым и эффективным шагом к значительному сокращению выбросов в атмосферу.
"Как глобальный перевозчик, мы стремимся быть связующим звеном между клиентами и поставщиками, чтобы ускорить переход к полностью экологичной цепочке поставок. Наши долгосрочные отношения с Freightliner позволили нам согласовать наши "зеленые" амбиции и оперативно принять меры для удовлетворения логистических потребностей наших клиентов между Шотландией и Саутгемптоном. Мы очень надеемся на дальнейшее расширение нашей "зеленой" сети по всей Великобритании", - прокомментировал Саймон Парсонс, директор британского агентства Ocean Network Express.
