Железнодорожная грузовая группа ÖBB (RCG) начала перевозить целые поезда TGV в дополнение к традиционным грузам, таким как сталь, лес и зерно. TGV - один из самых известных в мире брендов высокоскоростных поездов, которые могут развивать скорость до 350 км/ч. Новые поезда будут производиться компанией Alstom для французской государственной железной дороги SNCF. Однако перед вводом в эксплуатацию поезда должны пройти всесторонние испытания.
Поезда проходят испытания на испытательном полигоне в Чехии, куда они доставляются из Франции. Первый TGV уже был доставлен из Франции на этот испытательный полигон в конце прошлого года. В проекте участвовали несколько железнодорожных компаний. RCG взяла на себя транзит через Австрию. RCG взяла на себя транзит через Австрию. Транспортировка осуществляется путем размещения пустых вагонов перед и позади TGV. Это тормозные вагоны, прицепленные к локомотиву, так как TGV не может тормозить во время перевозки. Поскольку поезд еще не имеет лицензии, ему необходимо специальное разрешение как экстренному грузу. Этим занимается специальное транспортное подразделение в RCG.
Теперь второй TGV начнет свой путь из Франции в феврале. RCG снова будет отвечать за австрийскую часть пути. Помимо прочего, TGV будет проверен на температуру, ветер и влажность в климатической аэродинамической трубе в Вене.
