Минимизация порожних пробегов: Решение Smart GigaWood Round & Sawn от Innofreight для Schwaiger Holzindustrie
© Innofreight

Благодаря этой технологии один поезд может перевозить на четверть больше древесины.


С октября 2023 года компания Innofreight участвует в решении проблемы транспортировки лесоматериалов, где используются вагоны Smart GigaWood Round & Sawn, специально разработанные для компании Schwaiger Holzindustrie в Германии. Эти вагоны используются для оптимизации перевозок лесоматериалов по всей стране.

© Innofreight
© Innofreight

Smart GigaWood Round & Sawn - это модульная система, предназначенная для перевозки различных видов лесоматериалов. Она выполняет двойную функцию, эффективно транспортируя круглый лес и пиломатериалы. Вагоны оснащены стойками длиной 2,5 метра, что позволяет перевозить до 120 цельных кубометров бревен на каждом вагоне размером 2х45 футов, что на 25 % больше, чем могут вместить традиционные вагоны. Это также позволяет загружать древесину через тесную сцепку. Для пиломатериалов вагоны вмещают до 191 кубометра при двухвагонной установке.

© Innofreight
© Innofreight

На Schwaiger Holzindustrie каждую неделю прибывает 85 грузовиков с круглым лесом, что позволяет значительно экономить на окружающей среде. Ежегодно этот лесопильный завод, работающий на рынке более ста лет, перерабатывает более 1 миллиона кубометров круглого леса.

© Innofreight
© Innofreight

Решение Innofreight предусматривает прибытие в воскресенье на завод в Хенгерсберге (Бавария, юг Германии) поезда с круглым лесом. К понедельнику тот же состав загружается пиломатериалами. К среде он прибывает в один из портов Северного моря для экспорта, а к пятнице переставляет вагоны для очередной загрузки круглого леса. В воскресенье новая партия круглого леса прибывает в Баварию, и цикл повторяется. Для этих целей компания Schwaiger Holzindustrie использует локомотивы EVB EuroDual, арендованные у European Loc Pool, которые позволяют работать под катенарной сетью, в дизельном режиме, а также в маневровом режиме.

© Innofreight
© Innofreight

Кроме того, максимальная грузоподъемность этих вагонов составляет 144 тонны, что соответствует другим системам, таким как Smart GigaWood 5×5. Innofreight также тестирует возможность адаптации этих вагонов для перевозки стандартных контейнеров ISO вместо лесоматериалов, стремясь повысить универсальность своего железнодорожного оборудования.

© Innofreight
© Innofreight
Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное