Компания SNCF Réseau представила проект нового интермодального узла в Ле-Обре, который ознаменует новый этап в развитии интермодальных перевозок во Франции. Этот проект призван способствовать более устойчивым грузовым перевозкам и лучшей интеграции между национальными, европейскими и морскими железнодорожными грузопотоками.
После закрытия старой комбинированной транспортной площадки в Орлеане была выбрана новая площадка в городе Ле-Обре. Его расположение обеспечивает легкий доступ к городской инфраструктуре и находится рядом с промышленным и логистическим центром. Проект строительства площадки получил финансирование в размере 10,3 млн евро от государства и регионов Центр-Валь-де-Луар и Нормандия. Согласно предварительному графику, новый объект будет введен в эксплуатацию в начале 2025 года и, как ожидается, сможет обрабатывать до 150 контейнеров в день.
Комбинированные перевозки во Франции переживают значительный рост, что выражается в увеличении количества поездок и среднего тоннажа поездов. В 2022 году этот вид транспорта будет перевозить на 30 % больше тонно-километров, чем в 2019 году (последний год перед кризисом Covid). Ожидается, что к 2030 году объем комбинированных перевозок утроится, в частности, благодаря ускорению инвестиций, ставших возможными благодаря плану обновления грузовых перевозок стоимостью 1 млрд евро, который будет направлен, в частности, на обновление эксплуатационных путей, расширение некоторых инженерных сооружений, цифровизацию железнодорожных грузовых перевозок и увеличение пропускной способности участков комбинированных перевозок.
