В ближайшие месяцы самый мощный локомотив Европы также будет допущен к эксплуатации в Швейцарии, Бельгии, Нидерландах и Италии.
Мощный мультисистемный локомотив EURO9000 может работать на электрифицированных линиях как переменного, так и постоянного тока. Его модульная конструкция позволяет устанавливать до трех различных силовых установок (электрическую, дизельную и/или аккумуляторную), что позволяет эксплуатировать его на неэлектрифицированных линиях. Он способен работать на высоких скоростях на основных европейских коридорах со смешанным движением и во многих случаях позволяет вести более длинные и тяжелые поезда одним локомотивом.
Разработанный для работы на международных маршрутах по основным европейским железнодорожным коридорам, он соответствует техническим спецификациям по совместимости и совместим с несколькими пакетами стран, включая обычное автоматическое управление поездами и ETCS.
