Новые локомотивы Dragon 2 оснащены двумя системами привода: 3 кВ для постоянного тока и 25 кВ для переменного тока, будут использоваться PKP CARGO не только на польских линиях. Благодаря омологации для Чехии и Словакии, приобретенные локомотивы позволят компании увеличить свои операционные возможности на зарубежных рынках, особенно в Чешской Республике, которая является крупнейшим рынком компании после Польши.
"Приобретение локомотивов Dragon 2 и запланированное открытие перегрузочного терминала в Здуньской Воле Каршнице являются ключевыми элементами стратегии развития PKP CARGO. Новый подвижной состав позволит нам более эффективно конкурировать в Чехии и Словакии, а также является шансом для расширения в странах Трехградья", - говорит Дариуш Селига, президент правления PKP CARGO.
В комплект поставки Dragons 2 также входят программное обеспечение и лицензии, необходимые для управления локомотивами. Кроме того, PKP Cargo получит комплект совершенно новых запасных частей и узлов, входящих в так называемый противоотказный комплект. Персонал компании также пройдет обучение и получит разрешение на обслуживание и эксплуатацию локомотивов.
Новые локомотивы будут окрашены в цвета PKP CARGO, а на одном из двенадцати будет изображена эмблема "Солидарности" и вечное послание Иоанна Павла II - "Солидарность - это одно и то же (...) Никогда один против другого".
Эмблема "Солидарности", несомненно, является одним из самых узнаваемых символов в мире. Она представляет собой один из величайших аспектов нашей истории, знак польской свободы и независимости. Для PKP CARGO - национальной железнодорожной компании - ценности, связанные с идеей "Солидарности", очень важны, поэтому мы решили, что на одном из наших локомотивов должна быть эта эмблема", - объясняет Дариуш Селига.
В конечном итоге парк локомотивов Dragon 2, работающих под вывеской PKP CARGO, вырастет до 34 единиц. Первые три локомотива были приобретены и переданы в эксплуатацию в 2018 году. Годом позже компания подписала контракт с Newag на поставку еще 31 локомотива. Первые семь - это версии Dragon с дизельным пригородным модулем, которые компания уже использует. В настоящее время идет второй этап закупки. Еще девять локомотивов Dragon 2 будут добавлены в 2023 году, а последние три будут поставлены Newag в 2024 году.
Dragon 2s с пригородным модулем позволяет поездам двигаться по неэлектрифицированным участкам связного пути без смены локомотивов или заезда на подъездные пути. Таким образом, модули гарантируют увеличение эксплуатационных возможностей электровозов. Локомотивы Dragon 2 в основном используются для тяжелых перевозок (общей массой более 3 000 тонн) с такими грузами, как уголь, руда или заполнители.
Локомотив Newagu Dragon 2 полностью разработан в Польше и является первым шестиосным электровозом в Европе, полностью соответствующим техническим спецификациям по совместимости (TSI 2014) и оснащенным ETCS Level 2 (Европейская система управления поездами), которая обеспечивает повышенную безопасность благодаря сигнализации в кабине и контролю машиниста.
