Цель Rail Baltica - соединить страны Балтии с остальной Европой полностью электрифицированной железнодорожной линией, улучшив экономическое, экологическое положение и безопасность региона.
Прогресс и влияние Rail Baltica
В настоящее время планируется построить более 100 километров магистрали Rail Baltica по всей Балтии к 2024 году. Уже подписаны контракты с поставщиками на сумму 4,7 миллиарда евро, и проект сулит значительные геостратегические, военные и экологические выгоды. Экономические выгоды проекта оцениваются в 16,5-22,5 миллиарда евро, что подчеркивает его потенциал по преобразованию транспортных коридоров во всем регионе.
Стратегические инициативы LTG Cargo
В соответствии с развитием Rail Baltica, LTG Cargo диверсифицирует свою деятельность, чтобы снизить геополитические риски и расширить охват рынка. Это включает в себя расширение интермодальных услуг, связывающих ключевые города, такие как Каунас, Вильнюс и Клайпеда, с международными хабами, такими как Дуйсбург и Славков, способствуя более экологичным и эффективным грузовым перевозкам.
Инновации также играют важную роль в стратегии LTG Cargo. Компания внедрила передовые технологии, такие как преобразование речи в текст для бизнес-анализа и прогнозирование спроса на основе данных, которые оптимизируют операции и поддерживают устойчивое развитие. Эти усилия способствовали сокращению выбросов CO2 на 66 500 тонн в прошлом году, что эквивалентно посадке 3 325 гектаров нового леса.
Заглядывая в будущее
По мере реализации проекта Rail Baltica компания LTG Cargo планирует расширять свои интермодальные услуги и совершенствовать логистические решения. Это должно укрепить ее роль в европейских железнодорожных грузоперевозках и поддержать устойчивый рост в регионе.
