На недавней встрече в Мёдлинге президент Федерации промышленности Нижней Австрии (IV NÖ) Кари Охснер и генеральный директор ÖBB Андреас Матте призвали к тому, чтобы больше грузов перевозилось по железной дороге. Это мероприятие, проведенное в Кнорр-Бремзе, подчеркнуло их стремление к такому переходу.
Губернатор Йоханна Микль-Лайтнер поддержала инициативу, отметив экологические преимущества и необходимость поддержки со стороны ЕС для обеспечения стабильной железнодорожной инфраструктуры для отраслей промышленности Нижней Австрии, ориентированных на экспорт.
Вклад в экономику и занятость
Исследование, проведенное Институтом экономики, показало, что в 2022 году железнодорожная отрасль принесла экономике Нижней Австрии около 269 миллионов евро. Влияние этого сектора составляет примерно пятую часть от влияния туристической отрасли, а общий эффект достигает 393,2 миллиона евро.
Железнодорожная отрасль также обеспечивает 3 438 рабочих мест по всей Австрии, причем 81 % из них приходится на Нижнюю Австрию.
Инвестиции и проблемы
Компания ÖBB планирует инвестировать в железнодорожную систему Нижней Австрии около 5,4 миллиарда евро до 2029 года. Среди ключевых проектов - строительство грузового центра Вена-Юг и модернизация основных железнодорожных линий. Эти инвестиции направлены на то, чтобы справиться с ожидаемым ростом железнодорожных перевозок к 2040 году.
Однако, чтобы сделать железнодорожные перевозки более привлекательными по сравнению с автомобильными, необходимо устранить недостатки в стоимости и конкурентных условиях. В Нижней Австрии была запущена программа финансирования для поощрения предприятий к переходу на железнодорожные перевозки, и эту модель сейчас перенимают другие регионы.
Достижения в области железнодорожных технологий
Компания Кнорр-Бремзе разрабатывает цифровые технологии для повышения эффективности железнодорожных перевозок. Проект "Цифровая автоматическая сцепка" направлен на автоматизацию и оцифровку грузовых железнодорожных операций, повышая конкурентоспособность и эффективность.
Планы развития инфраструктуры на будущее
Рамочный план на 2024-2029 годы предусматривает значительные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру Нижней Австрии. Такие проекты, как Северная железная дорога и базовый туннель Земмеринг, расширят и улучшат сеть. Они направлены на поддержку более длинных и тяжелых поездов и разделение грузового и пассажирского движения в оживленных районах.
