Компания Polo Logistica FS совместно с компаниями Baraclit и Murano запустила услугу интермодальных перевозок, разработанную специально для сборных железобетонных изделий, с целью сокращения автомобильных перевозок и выбросов CO₂ в атмосферу, связанных с логистикой.
Компания Trasporto Ferroviario Toscano (TFT)обеспечивает местные железнодорожные перевозки, доставляя грузы на терминал Марчианизе вблизи Казерты с использованием услуг Mercitalia Rail. В Марчианизе компания Mercitalia Shunting & Terminal отвечает за перегрузку из железнодорожных вагонов в грузовики, которые затем доставляют продукцию непосредственно на строительные площадки.
По оценкам FS Logistics Hub, эта модель комбинированных железнодорожных перевозок позволяет сократить расстояние между автомобильными грузоперевозками и снизить выбросы CO₂ примерно на 195 тонн по сравнению с перевозками только по автодорогам. Ожидается, что в год будет сэкономлено около 195 тонн выбросов углекислого газа, что соответствует уменьшению количества грузовиков на автодорогах.
Эта логистическая операция также приурочена к 80-летию компании Murano, производителя сухофруктов под брендом Fatina. Компания Murano участвует в этой интермодальной логистической операции в качестве партнера.
Новая услуга основана на предыдущем интермодальном проекте FS Logistics Hub, реализованном совместно с Baraclit и Gruppo Grendi, который объединил железнодорожные, морские и автомобильные перевозки. Новая модель соответствует заявленным целям компаний в области экологии, социальной политики и управления (ESG), в частности, в отношении сокращения выбросов углекислого газа в процессе цепочки поставок.
Mercitalia Logistics, входящая в FS Group, делает ставку на комплексные транспортные решения с использованием железнодорожного транспорта в качестве основного вида транспорта на дальние расстояния.
