Международный союз владельцев вагонов (UIP) выразил озабоченность в связи с решением Федерального управления транспорта Швейцарии (FOT) сохранить определенные национальные меры безопасности на железной дороге после принятия заключений на европейском уровне. Обсуждение касается мер, согласованных в рамках Объединенного секретариата сети (JNS), который объединяет Агентство Европейского союза по железнодорожному транспорту (ERA) и национальные органы по безопасности.
В декабре 2025 года JNS единогласно приняла гармонизированные меры безопасности на основе совместной оценки рисков. Результаты подчеркнули прочность существующей европейской системы безопасности и призвали к последовательной реализации во всех странах, а не к введению дополнительных национальных требований.
По данным UIP, Швейцария участвовала в процессе JNS и официально не возражала против выводов во время их принятия. Впоследствии ассоциация отметила, что FOT решило сохранить конкретные национальные меры. Хотя UIP считает, что это создает потенциальные сложности для трансграничных операторов, швейцарские власти сохраняют за собой ответственность за регулирование безопасности железнодорожного транспорта в рамках своей национальной системы.
UIP заявляет, что различия в подходах разных стран могут привести к операционной и правовой неопределенности, особенно для владельцев вагонов, занимающихся международными грузовыми перевозками. В то же время ассоциация подчеркивает важность продолжения диалога между ERA, национальными органами власти и заинтересованными сторонами из отрасли для обеспечения достижения целей в области безопасности при сохранении взаимодействия.
Организация, представляющая более 250 владельцев вагонов в 14 европейских странах и парк, превышающий 255 000 грузовых вагонов, заявляет, что по-прежнему привержена конструктивному сотрудничеству, направленному на обеспечение ясности и согласованности в применении правил безопасности железнодорожного транспорта во всей Европе.
