Компании Canadian Pacific Kansas City (CPKC) и CSX модернизировали свой интермодальный маршрут Southeast Mexico Express (SMX), введя с 4 мая 2026 года специальный поезд и обновленное расписание. Эти изменения сокращают время в пути между юго-востоком США, Техасом и Мексикой, в том числе обеспечивают двухдневное сообщение между Атлантой и Далласом.
Новое расписание предусматривает трехдневный транзит из Монтеррея в Атланту и четырехдневный — из центральной части Мексики в Атланту. По словам операторов, время транзита по всем существующим маршрутам SMX было сокращено: на один день между Атлантой и Далласом и примерно на 2,5 дня между Атлантой и центральной частью Мексики.
Этот рейс связывает такие рынки, как Атланта, Шарлотт и центральная Флорида, с такими пунктами назначения, как Даллас и Монтеррей. Среди новых пунктов отправления и назначения — Шарлотт, Джексонвилл и центральная Флорида.
Эти усовершенствования стали результатом инвестиций в инфраструктуру бывшей железнодорожной линии Meridian & Bigbee Railroad (MNBR), включая модернизацию путей, мостов и систем сигнализации, а также работ по обустройству транспортного коридора на территории штатов Джорджия, Алабама, Миссисипи, Луизиана и Техас. Компании CPKC и CSX создали прямой пересадочный узел класса I вблизи города Миртлвуд (штат Алабама) после приобретения участков бывшей линии MNBR.
Проект SMX был запущен в декабре 2024 года как железнодорожный коридор «восток–запад», соединяющий юго-восток США с Техасом и Мексикой. Этот сервис ориентирован на перевозки в режиме интермодальных перевозок, автомобильных грузов и вагонных партий и позиционируется как альтернатива автомобильным перевозкам на большие расстояния на этих маршрутах.
