Компания TransItalia планирует в июне или июле запустить второй еженедельный рейс по перевозке полуприцепов по железной дороге между Валенсией и португальским городом Энтронкаменто в связи с ростом спроса с момента открытия маршрута в январе. Об этом сообщила София Соуза, представитель оператора, на железнодорожном семинаре TRANSPORTES & NEGÓCIOS.
В настоящее время рейс осуществляется один раз в неделю и рассчитан на 26 полуприцепов. По данным компании TransItalia, спрос составляет около 70 грузов, что превышает имеющиеся мощности. В случае отсутствия свободных мест полуприцепы направляются через Мадрид, где они подключаются к железнодорожной магистрали Валенсия–Мадрид, по которой поезда курсируют три раза в неделю с пропускной способностью 40 полуприцепов в каждом составе.
При запуске маршрута Валенсия — Энтронкаменто было запланировано два еженедельных рейса, но тогда они не были введены в действие.
На линии по-прежнему используются дизельные локомотивы на всем протяжении маршрута, поскольку португальский участок линии не электрифицирован. Первоначальная попытка перейти на электрическую тягу на участке между Валенсией и Бадахосом была прекращена из-за времени, необходимого для смены локомотивов, в результате чего на всем протяжении маршрута сохранилось дизельное движение.
Иберийские железнодорожные магистрали компании TransItalia функционируют в качестве продолжения ее услуг «Морские магистрали» в Средиземноморье, которые предоставляются в партнерстве с группой Grimaldi. Помимо Италии, сеть охватывает Грецию, Словению и Хорватию, а в настоящее время рассматривается возможность расширения маршрутов в Тунис, на Мальту, в Марокко и Турцию.
