Компания HS2 завершила строительство 29 миль буронабивных тоннелей для нового высокоскоростного железнодорожного сообщения между Бирмингемом и Лондоном.
Основная цель этих исследований - оценить эксплуатационные последствия после того, как линия Пау-Канфранк будет вновь открыта для грузовых перевозок.
Департамент транспорта Миннесоты (MnDOT) недавно объявил о выборе одиннадцати проектов, направленных на улучшение грузовых железнодорожных перевозок по всему штату.
Мощность нового объекта составит 250 тонн в час.
Строительство нового здания планируется начать в 2024 году и завершить к 2026 году.
123-летний виадук является исторической достопримечательностью, перекинутой через реку Финнан.
LTG Group и Украинские железные дороги подписали соглашение о совместной работе над маршрутом из Клайпеды в Киев через Польшу.
Люксембургский протокол, упорядочивающий финансирование железнодорожного подвижного состава, официально вступил в силу, создав глобальную правовую базу для обеспечения интересов кредиторов.
Новый терминал будет расположен всего в 100 километрах к югу от нового терминала Здуньска Воля Каршнице.
Компания Siemens Mobility в партнерстве с Hassan Allam Construction получила крупный контракт на строительство железной дороги ОАЭ-Оман, что стало историческим событием для железнодорожного сообщения между странами на Ближнем Востоке.
Объект предназначен для размещения двухэтажных поездов Cityjet последнего поколения.
Эта разработка направлена на повышение комфорта пассажиров и расширение возможностей грузовой логистики.
В Тршинеце (Чехия) была установлена новая стационарная станция разгрузки железной руды для крупнейшей сталелитейной компании страны Třinecké Železárny - Moravia Steel.
Она утверждает, что переключение коридора между Обертраублингом и Пассау сделает движение поездов нерентабельным.
Эта разработка является частью подготовки к запуску электропоездов, запланированному на сентябрь 2024 года.
Этот проект представляет собой первое новое строительство подобного рода в Европе за последние три десятилетия.
Среди ключевых обновлений - преобразование TransFER Вена-Милан в TransFER Вена-Верона, а также запуск нового морского сообщения между Бургхаузеном и Триестом.
Это достижение следует по пятам за появлением его близнеца, Флоренции, и символизирует окончание обширного процесса раскопок, который длился почти три года.
Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании инициировало план по инвестированию более 468 миллионов евро в развитие железнодорожной магистрали между Альхесирасом и Сарагосой.
Этот крупный проект, в рамках которого к 2030 году будет обновлено более 800 км путей, представляет собой большой шаг вперед в улучшении железнодорожного сообщения по всей Франции.