Компания PKP PLK модернизировала железнодорожное сообщение с Гданьским портом, установив новую систему управления движением на участках железнодорожной линии между Прущом Гданьским и Гданьским портом Польноцны, а также на линии, соединяющей Гданьск Полюдновый и Гданьск Ольшинку.
Недавно внедренная система ERTMS/ETCS уровня 1 поддерживает машинистов и диспетчеров, обеспечивая более безопасную работу. Среди функций - автоматическая остановка поездов в случае угрозы, а также инструменты для более эффективного управления маршрутами и использования пропускной способности железных дорог.
Эта задача была частью более широкой инициативы по улучшению железнодорожного сообщения с Гданьским портом. Она была выполнена консорциумом, возглавляемым компанией Zakłady Automatyki Kombud, а также подразделениями Siemens Mobility из Варшавы и Мюнхена. До 85 % финансирования было получено из средств Операционной программы "Инфраструктура и окружающая среда".
Линия № 226 соединяет порт с южной Польшей, минуя центр города. Недавняя модернизация этого маршрута включала замену однопутного железнодорожного моста через реку Мартва-Висла на двухпутный, увеличение скорости движения поездов до 100 км/ч и повышение общей пропускной способности.
Эти инвестиции дополняют другие мероприятия по модернизации, завершенные в 2022 году, которые были направлены на улучшение инфраструктуры железнодорожного сообщения с Гданьским портом. Модернизация включала в себя:
- Электрификация и модернизация почти 70 км путей.
- Модернизация 233 разворотных устройств на ключевых участках, включая станции Гданьск-Порт-Пулночны и Гданьск-Канал-Кашубски.
- Расширение местного центра управления Гданьского порта Польночны и строительство новой сигнальной будки, оснащенной современными компьютерными и телекоммуникационными системами.
Эти усовершенствования позволяют обрабатывать более длинные поезда (до 750 метров) и более тяжелые грузы (22,5 тонны на ось) на причалах порта. Новый автомобильный виадук вдоль улицы Ку-Уйсьце обеспечивает эффективное мультимодальное сообщение.
Программа модернизации железнодорожного сообщения с Гданьским портом с общим объемом инвестиций 260 млн евро получила значительную финансовую поддержку. Примерно 40 % финансирования было предоставлено Фондом "Соединяя Европу" (CEF).
