Польская компания PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), управляющая железнодорожной инфраструктурой, и администрация Гданьского порта подписали соглашение о сотрудничестве с целью начать работы по расширению железнодорожного и автомобильного доступа к глубоководным терминалам, расположенным на портовом острове в Северном порту Гданьска.
Соглашение предусматривает подготовку технико-экономического обоснования проекта, направленного на улучшение доступа к существующим и планируемым терминалам. В настоящее время все железнодорожные перевозки из глубоководной зоны осуществляются по единственному мосту. Только в 2024 году более 355 000 железнодорожных вагонов обслуживали операторов терминалов в Гданьском порту.
Планируемые инвестиции включают в себя строительство или модернизацию железнодорожной инфраструктуры порта и внутренних районов. Основные элементы включают в себя строительство новых подъездных путей, дополнительных путей и, возможно, второго моста или туннеля, соединяющего остров-порт с материком. Эти проекты позволят увеличить пропускную способность станции Гданьск-Порт-Пулноцны и улучшить пропускную способность всей железнодорожной сети.
Инвестиции состоят из трех этапов. Первый, запланированный на 2026-2027 годы, посвящен подготовке технико-экономического обоснования. Второй этап, начинающийся в 2028 году, включает в себя разработку технической проектной документации. Третий этап, начало которого ожидается к 2034 году, будет включать строительные и модернизационные работы, такие как электрификация и строительство новых участков линии, в зависимости от финансирования и необходимых разрешений.
Представители портов отметили существующие ограничения инфраструктуры и необходимость согласования развития морских портов с модернизацией железнодорожных путей.
Запланированное расширение следует за предыдущими работами по улучшению доступа к портам Гданьска и Гдыни. В период с 2019 по 2024 год на эти проекты было выделено более 687 млн евро из средств CEF. Текущие работы включают модернизацию линии 201 (Быдгощ-Трицити) и запланированное добавление пути между Пщолки и Прущ-Гданьски для улучшения основного грузового коридора из Трицити.
Строительство этого участка позволит отделить грузовые и местные пассажирские перевозки от междугородних, что поможет повысить надежность и пропускную способность. Завершение строительства запланировано на 2030 год.
