Строительство второго железнодорожного терминала в London Gateway должно начаться в мае 2025 года после утверждения проекта расширения DP Worldстоимостью 1,2 млрд евро.
Второй терминал будет построен вместе с двумя дополнительными полностью электрическими глубоководными причалами, что расширит возможности порта по одновременной обработке нескольких сверхкрупных контейнеровозов. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию новая железнодорожная инфраструктура будет поддерживать более частые рейсы и более длинные поезда, предоставляя дополнительные возможности маршрутизации к внутренним терминалам и логистическим центрам по всей Великобритании.
Расширение произошло после получения разрешения регулирующих органов, согласованного с Советом Туррока и Организацией по управлению морскими перевозками. London Gateway является частью Thames Freeport и уже принимает регулярные интермодальные перевозки. Второй терминал призван повысить операционную устойчивость и гибкость пропускной способности ключевых внутренних коридоров.
DP World ожидает, что в рамках более широкого строительного проекта будет создано более 1000 временных рабочих мест, а после завершения строительства в логистическом центре появится 400 постоянных вакансий. Компания управляет контейнерными терминалами в Лондонском шлюзе и Саутгемптоне.
