Проект призван обеспечить техническое обслуживание будущих поездов Amtrak Airo, первые из которых будут курсировать по маршруту Amtrak Cascades в 2026 году.
Новый объект будет включать в себя двухэтажное здание для технического обслуживания и инспекции, а также дополнительный отсек для обслуживания и уборки. Строительство началось после того, как летом прошлого года был заключен контракт и завершены предварительные работы, включая перенос зданий, демонтаж оборудования вагонов и подготовку земли, включающую забивку свай для обеспечения устойчивости конструкции.
Amtrak заявила, что ранние этапы, такие как забивка свай и земляные работы, планируется завершить к концу 2025 года. Возведение предварительно спроектированной металлической конструкции планируется начать в начале 2026 года. Завершение всего проекта запланировано на 2027 год.
King Street Yard служит базой для поездов, курсирующих по маршруту Amtrak Cascades, соединяющему Сиэтл с Портлендом и Ванкувером, Британская Колумбия, а также для поездов дальнего следования, включая Coast Starlight и Empire Builder. Запланированные улучшения призваны адаптировать возможности верфи по техническому обслуживанию к потребностям нового парка Amtrak Airo, который будет введен на более чем дюжине маршрутов по всей стране.
По данным Amtrak, поезда Airo будут эксплуатироваться как единые составы, а не собираться из отдельных вагонов. Корректировки в King Street Yard являются частью более масштабной программы, охватывающей объекты по всей сети. Дополнительные работы ведутся в Филадельфии, заключены контракты на аналогичные инфраструктурные проекты в Бостоне и Вашингтоне. Продолжаются закупки и планирование объектов в Нью-Йорке и Ренсселаере, штат Нью-Йорк.
Компания заявила, что после введения в эксплуатацию поездов Airo модернизированные верфи позволят упростить процедуры технического обслуживания и сократить время на проведение техобслуживания и проверок.
