Хаб для европейских грузовых перевозок
Построенный в 2013-2016 годах, грузовой центр находится на юге Вены, на пересечении линии Поттендорф и скоростной автомагистрали S1 Венского внешнего кольца. Оптимальное расположение делает переход с автомобильного на железнодорожный транспорт особенно привлекательным в восточном регионе, так как он находится на скоростной автомагистрали S1 и южной железнодорожной линии, а также на трех трансъевропейских железнодорожных осях. Это обеспечивает легкий доступ к важным европейским экономическим центрам.
Дополнительные пути и коммутационные соединения для упрощения процессов и увеличения пропускной способности
В связи с растущим спросом и высокой загрузкой терминала компания ÖBB объявила о том, что строительные работы по завершающему этапу расширения, "Фазе 2", начнутся в начале сентября 2025 года. Это позволит увеличить пропускную способность терминала с 380 000 до 547 000 TEU (единиц в двадцатифутовом эквиваленте) к концу 2026 года, то есть на 44 %.
Дополнительные пути и коммутационные соединения упростят обработку грузов и увеличат пропускную способность. В распоряжении клиентов будет в общей сложности восемь 700-метровых погрузочных путей. Последующая автоматизированная система козловых кранов еще больше повысит производительность. Два существующих козловых крана также будут модернизированы для обеспечения автоматизированной работы в будущем.
Терминалы TSA
Терминал Vienna South - один из семи грузовых терминалов, управляемых компанией Terminal Service Austria (TSA) от имени ÖBB-Infrastruktur в Австрии. Основным видом деятельности терминала Vienna South является перевалка контейнеров, сменных кузовов и полуприцепов в несопровождаемых комбинированных перевозках.
