Проект стоимостью 2,9 млн евро финансируется землей Каринтия совместно с муниципалитетами Фёлькермаркт, Эберндорф и Санкт-Канциан. Он призван обеспечить прямое железнодорожное сообщение между планируемым грузовым терминалом и железнодорожным коридором Коральм.
Комплекс расположен на участке площадью 10 гектаров, приобретенном в 2022 году за 1,85 млн евро государственным департаментом 9 дорог и мостов. За строительством следит IGP Jauntal, совместное предприятие участвующих муниципалитетов. Завершение строительства запланировано на конец 2026 года.
Проект состоит из двух этапов. Первый этап, который планируется завершить к маю 2026 года, включает в себя земляные работы, подготовку строительной площадки и установку шумозащитного барьера длиной 500 метров и высотой шесть метров. Будет перемещено около 30 000 кубометров грунта. Второй этап будет посвящен строительству путей и систем сигнализации. Будет использовано около 40 тонн стали и 2 000 тонн балласта. Новая кривая протянется на 700 метров, а грузовой терминал будет иметь 364 метра погрузочных путей.
Наряду с соединением путей, существующие здания в Кюнсдорфе будут реконструированы для обеспечения грузовых перевозок. Кроме того, около 20 гектаров прилегающей территории будет отдано под развитие логистики и промышленных предприятий, связанных с железной дорогой.
Эксплуатационные расходы на грузовой терминал будут распределены между муниципалитетами и партнерами из частного сектора, включая Kruschitz Immobilien и дочернюю компанию Strabag Mineral Abbau GmbH.
Этот инфраструктурный объект расположен вдоль строящейся железной дороги Коральм, которая будет обслуживать как грузовые, так и пассажирские перевозки на юге Австрии. Грузовой двор в Кюнсдорфе должен дополнить логистическую инфраструктуру региона, наряду с существующим терминалом в Фюрнице.
