Компания завершила программу приобретения земельных участков для первого участка планируемой сети высокоскоростных железнодорожных линий в форме буквы «Y», которая соединит Варшаву, Лодзь и будущий национальный аэропорт.
Программа охватила 206 подготовленных участков, предназначенных для строительства новой железнодорожной линии. Из них было приобретено 169 участков, что составляет более 80 % объектов недвижимости, владельцы которых имели право участвовать в программе.
Первый нотариальный акт в рамках программы был подписан в марте 2025 года. Программа была в первую очередь направлена на приобретение земельных участков, необходимых для строительства железнодорожной линии № 85 — первого участка высокоскоростной железной дороги, запланированного между Варшавой и Лодзью.
Что касается объектов недвижимости, приобретение которых не было осуществлено на добровольной основе, компания сообщает, что в настоящее время ведутся заключительные процедуры. Оставшиеся земельные участки будут либо приобретены в порядке принудительного отчуждения, либо на них будут наложены ограничения на использование в обмен на компенсацию. Ожидается, что принудительное отчуждение на основании решений о размещении железной дороги будет применяться только к той территории, которая строго необходима для реализации проекта, что во многих случаях может означать лишь часть объекта недвижимости.
Модель добровольного выкупа предлагала владельцам два основных варианта. Один из них основывался на ставках восстановительной стоимости без учета износа имущества. Второй предусматривал надбавки к оценочной стоимости в размере 20 % для незастроенных земельных участков и 40 % для зданий, сооружений и других объектов, включая жилые дома, хозяйственные постройки и сельскохозяйственные насаждения.
Пострадавшим владельцам также была предоставлена дополнительная поддержка, включая практическую помощь в переселении, компенсацию за утрату кредитоспособности и выплату аннуитетов лицам, прекратившим сельскохозяйственную деятельность.
Компания «Порт Польша» планирует запустить аналогичные программы добровольного выкупа на других участках линии «Y», в том числе на участках Лодзь–Вроцлав и Серадз–Познань. Сроки их реализации будут зависеть от получения необходимых административных разрешений.
Проектные работы по строительству 140-километрового участка высокоскоростной железной дороги Варшава—Лодзь в настоящее время близки к завершению. Компания уже начала процедуры конкурентного диалога по 13-километровому участку «Котовице—развязка аэропорта» и 14,3-километровому участку «аэропорт—развязка Болимув», а проведение дальнейших тендеров ожидается в конце этого года.
Отрезок Варшава—Лодзь, проект которого получил поддержку ЕС в рамках программы «Механизм «Связывая Европу», планируется открыть в конце 2032 года одновременно с новым аэропортом.
