Первая из нескольких фидерных станций, которые будут подключены к сети в сентябре, была введена в эксплуатацию недалеко от Пейсли.
Установка является частью программы стоимостью 120 млн фунтов стерлингов, поддерживаемой правительством Шотландии, направленной на повышение устойчивости и надежности инфраструктуры, а также на поддержку дополнительных пассажирских и грузовых перевозок на электрической тяге. Инвестиции являются ключевым фактором в достижении цели по декарбонизации железных дорог Шотландии к 2035 году.
Лесли Прингл, руководитель проекта по тяговой силе в Network Rail, сказал: "Это первая из новых станций, которые будут построены, и это определенно сложный участок, но наши коллеги из команды Шотландских железных дорог неустанно работали над тем, чтобы обеспечить его бесперебойную работу".
Для установки оборудования была построена временная площадка, на которой разместили кран и убедились, что грунтовые условия подходят для подъема. Движение крана Tadano (ATF220G), способного поднимать до 220 тонн, было механически ограничено, чтобы не задеть воздушные линии электропередач.
Установка электрических станций должна помочь сделать поездки более экологичными и устойчивыми для пассажирского и грузового транспорта и убрать с дорог Шотландии гораздо больше автомобилей.
"Эти работы позволят увеличить поставки электроэнергии в нашу сеть в центральном поясе. Это поможет обеспечить электроэнергией новые электрифицированные линии, а также даст нам дополнительные мощности, чтобы пустить больше поездов по существующей сети", - прокомментировал Брейн Суини, инженерный менеджер по реализации проектов в Network Rail.
По словам Аллана Блэка, старшего менеджера проекта в SPL Powerlines, сейчас будут завершены соответствующие испытания и процедуры безопасности, чтобы в сентябре ввести фидерную станцию в эксплуатацию. В то же время запланированы установки на других объектах: "Была проведена значительная работа по подготовке к этому, и мы уже работаем на следующих объектах. Работы начались в центральном поясе и продлятся до Ист-Килбрайда, Бордерса, Баррхеда и Файфа, а их завершение намечено на 2026 год".
