Компания Hitachi Rail представила окончательный проект и изображения своего нового завода по производству поездов стоимостью 70 миллионов долларов. Испытательный трек длиной 800 ярдов будет построен на участке площадью 41 акр, расположенном в округе Вашингтон, штат Мэриленд. Основным инвестором строительства стала американская строительная компания Ryan Companies. После ввода в эксплуатацию завод обеспечит 1300 рабочих мест, в том числе до 460 непосредственно для Hitachi Rail.
"Очень интересно наблюдать за тем, как новый завод Hitachi Rail становится единым целым, поскольку потенциал создания рабочих мест и связанные с этим экономические выгоды станут абсолютной переменой для округа Вашингтон, а также для всего региона. Этот преобразующий проект - еще одно доказательство того, что регион Хейгерстаун является крупным логистическим центром железнодорожных перевозок с беспрецедентными связями с северо-востоком США, и еще один яркий пример того, что Мэриленд действительно открыт для бизнеса", - прокомментировал губернатор Мэриленда Ларри Хоган.
После полного ввода в эксплуатацию завод сможет производить до 20 вагонов в месяц в одну смену и будет способен выпускать широкий спектр поездов - от метро до высокоскоростного транспорта. Ожидается, что первым заказом станет поставка 256 новых вагонов серии 8000 для Вашингтонского управления городского транспорта (Metro). Контракт включает опционы на поставку до 800 вагонов. Полностью электрические транспортные средства, рассчитанные на 130 мест в паре, станут серьезной модернизацией, поскольку они заменят парк 2000-й и 3000-й серий, которые эксплуатируются с начала 1980-х годов. Новый парк позволит улучшить обслуживание пассажиров, упростить техническое обслуживание и сократить расходы.
"Строительство нашего нового завода стоимостью 70 миллионов долларов идет по графику и успешно продвигается, и мы стали еще на один шаг ближе к созданию нового высококачественного парка для метрополитена Вашингтона. Очень приятно, что мы можем представить окончательный проект нашего нового завода с его передовой технологией Lumada. Производство новаторских поездов является основой нашего бизнеса, и этот завод с его новой рабочей силой будет способен создавать поезда для всей Северной Америки", - сказал Эндрю Барр, генеральный директор группы Hitachi Rail.
Производственные возможности завода будут расширены благодаря инновационным технологическим решениям, что сделает его самым передовым цифровым заводом на сегодняшний день. Hitachi Rail также будет использовать новейшие технологии для создания завода, который эффективно использует энергию и ресурсы для защиты окружающей среды.
