Партнеры DB и производитель Siemens Mobility ввели в эксплуатацию последнее поколение вагонов ICE 3neo в понедельник, примерно на неделю раньше, чем планировалось изначально. К 2029 году DB инвестирует десять миллиардов евро в новые поезда, включая 73 ICE 3neo.
Новый поезд ICE 3neo начал пассажирские перевозки по маршруту Франкфурт-на-Майне - Кельн. С 11 декабря пассажиры смогут воспользоваться этим поездом на регулярных рейсах между Дортмундом, Кельном и Франкфуртом, а также до Мюнхена на новом высокоскоростном маршруте Вендлинген-Ульм. С 2024 года ICE 3neo также будет курсировать по международным маршрутам в Бельгию и Нидерланды.
"Вместе с Deutsche Bahn мы ускоряем переход на новые виды транспорта в рекордно короткие сроки: Siemens Mobility еще никогда не поставляла новый поезд ICE так быстро", - сказал Михаэль Петер, генеральный директор Siemens Mobility и далее: "Несмотря на то, что мы построили и поставили поезд в рекордные сроки, мы смогли внедрить множество инноваций в интерьер поезда, которые еще больше повысят комфорт пассажиров".
Развивая максимальную скорость 300 км/ч, ICE 3neo является важным фактором в планируемом DB общенациональном синхронизированном расписании. В каждом поезде ICE предусмотрено место для восьми велосипедов, а дисплеи бронирования с цветными светодиодными лампочками будут показывать все зарезервированные и свободные места. Специально разработанные оконные стекла обеспечат устойчивый прием сигнала мобильных телефонов. Новинкой станет надежный и простой в использовании лифт, который установлен у двери, предназначенной исключительно для пассажиров в инвалидных колясках. Кроме того, DB в рекордные сроки обучила около 5 000 сотрудников для работы с бортовым сервисом, техническим обслуживанием и вождением.
"Новый ICE означает прогресс на рельсах - быстрый, цифровой, безбарьерный. Вначале он будет курсировать между Франкфуртом и Кельном, а вскоре - по всей Германии. 73 новых поезда с 32 000 дополнительных мест внесут большой вклад в реализацию общенационального синхронизированного расписания. Это еще на один шаг приблизит нас к цели удвоить число пассажиров железнодорожного транспорта в течение следующих восьми лет", - прокомментировал Михаэль Теурер, парламентский статс-секретарь федерального министра по цифровым технологиям и транспорту.
