Поезда поступят в эксплуатацию к концу 2025 года. Контракт также включает опцион на покупку дополнительных 30 спальных вагонов и 30 грузовых вагонов для автомобилей.
"Заказ от VR важен для нас, поскольку он укрепляет портфель заказов нашего завода в Отанмяки. Концепция комфортабельного спального вагона позволит нам закрепиться на европейском рынке, который переживает новый бум путешествий на ночных поездах. Легко и непринужденно сесть на поезд в своем родном городе и проснуться утром отдохнувшим и свежим в конечном пункте назначения", - говорит Юха Виеррос, президент Северного региона Škoda Group.
"В последние годы популярность ночных поездок на поездах значительно возросла. С помощью нового парка мы хотим удовлетворить пожелания наших клиентов и еще больше улучшить впечатления от поездки. Например, работать и наслаждаться едой в каюте будет удобнее, чем когда-либо прежде", - говорит Элиза Маркула, генеральный директор VR.
По словам представителей Škoda Group, индивидуальные кабины спроектированы так, что напоминают гостиничные номера, поэтому пассажиры могут как комфортно работать, так и спокойно отдыхать во время путешествия. Все кабины оборудованы туалетами, а в некоторых есть собственный душ. Для семей с детьми предусмотрены специальные семейные каюты, в которых может быть установлена детская кроватка. Помимо комфорта, особое внимание было уделено звукоизоляции кают, чтобы пассажиры могли наслаждаться путешествием.
Спальные вагоны будут введены в эксплуатацию на действующих ночных маршрутах, т.е. из Хельсинки, Турку и Тампере в Оулу, Рованиеми, Кемиярви и Колари. Спальные вагоны будут дополнены грузовыми вагонами для автомобилей, что позволит пассажирам одновременно перевозить свои транспортные средства.
Контракт также включает опцион на приобретение дополнительных 30 спальных вагонов и 30 грузовых вагонов для автомобилей. Опцион позволит увеличить частоту рейсов и продлить маршруты в будущем. Кроме того, опцион позволит заменить старые вагоны по мере истечения срока их службы.
