До конца года RSL поставит Чешским железным дорогам еще четыре локомотива того же типа, а в 2024 году - еще 22 локомотива Siemens Vectron.
В настоящее время перевозчик располагает 35 локомотивами Siemens Vectron. К концу года их количество увеличится до 39. До конца 2024 года RSL предоставит ČD в общей сложности 50 локомотивов. В то же время ČD заказала у Siemens Mobility еще 50 локомотивов Siemens Vectron 230 км/ч. Они поступят в эксплуатацию в Чехии, Словакии, Венгрии, Австрии, Польше, Германии и Дании. Они также будут приводить в движение новые скоростные поезда ComfortJet.
В расписании 2024 года ČD будет использовать локомотивы Siemens Vectron в их нынешней мощности, а также расширит их использование на маршрутах в Польшу, где будет больше рейсов в Варшаву, включая поезд Báthory из Будапешта в Варшаву, в Словакию, где будет новый рейс в Жилину, а также будет больше поездов между Прагой и Богумином. Продолжат курсировать поезда Berliner из Праги в Германию, Metropolitan из Праги в Будапешт, Western Express из Праги в Хеб и Krušnohor из Хеба в Усти-над-Лабем. Традиционным сервисом Vectron является Slovácký Express между Прагой и Старым Местом у Угерскего Градиште.
С начала действия расписания на 2024 год локомотивы Siemens Vectron, находящиеся в эксплуатации у ČD, будут ежедневно преодолевать более 32 000 километров на линиях в Чехии, Германии, Польше, Словакии и Венгрии.
Локомотивы Siemens Vectron - это современные мультисистемные машины (3 кВ постоянного тока, 25 кВ 50 Гц переменного тока, 15 кВ 16,7 Гц переменного тока), оснащенные новейшими технологиями связи и сигнализации, включая систему управления поездами ETCS и радиостанцию GSM-R. Максимальная скорость локомотивов составляет 200 км/ч, а мощность - до 6 400 кВт.
