CAF и SNCF Voyageurs продолжают испытания поездов OXYGENE

Начало коммерческой эксплуатации ожидается в конце первого квартала 2027 года.

CAF и SNCF Voyageurs продолжают динамические испытания первого поезда OXYGENE, новой модели для улучшения региональных железнодорожных услуг во Франции. Испытания начались в июле 2023 года. Они проводятся на полигоне Велим в Чехии и будут продолжаться в течение следующих 18 месяцев.

Программа испытаний состоит из нескольких этапов. Сначала поезд пройдет один год статических и квазистатических испытаний с четырьмя составами. Затем - шесть месяцев динамических испытаний с двумя составами, один год сертификационных испытаний и шесть месяцев проверки эксплуатационных характеристик и моделирования маршрута.

Поезд OXYGENE успешно развил такую скорость в Велиме, где инфраструктура позволяет развивать скорость до 200 км/ч. В настоящее время основное внимание уделяется системам тяги, торможения и сигнализации. Эти испытания необходимы для того, чтобы убедиться, что поезд соответствует стандартам безопасности для использования в национальной сети. Машинисты SNCF Voyageurs также получают практический опыт работы с новым поездом.

В это же время другой поезд OXYGENE проходит испытания на климатический комфорт. Цель - оценить работу системы кондиционирования воздуха при температуре от -20 до +45°C.

Ожидается, что первый поезд будет введен в эксплуатацию к концу 2024 года. Омологационные испытания запланированы на февраль 2026 года, а одобрение рынка ожидается к концу 2026 года. После одобрения органами безопасности на железной дороге коммерческая эксплуатация начнется в конце первого квартала 2027 года.

Новые поезда OXYGENE, рассчитанные на 420 мест в каждом поезде и до 840 мест в двухместном варианте, отличаются повышенной вместимостью. В них также есть эргономичные сиденья, WiFi, розетки, USB-порты, информация о поездках в режиме реального времени и места для хранения велосипедов.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости