Две пары поездов будут ходить ежедневно в течение всего года, а летом добавится еще одна пара. Время в пути между Прагой и Копенгагеном составит около 11 часов. После завершения строительства подводного тоннеля "Пояс Фехмарн" в ближайшие годы время в пути сократится еще больше.
"Европа продолжает становиться все более взаимосвязанной с помощью железных дорог. Международные дальние рейсы со временем в пути более четырех часов в настоящее время вызывают растущий интерес пассажиров. Мы отвечаем на этот спрос, расширяя спектр привлекательных железнодорожных услуг", - комментирует новую линию Михаэль Петерсон, председатель совета директоров и генеральный директор Deutsche Bahn Fernverkehr.
Линия, проходящая через три страны, будет эксплуатироваться совместно тремя национальными перевозчиками: České dráhy, Deutsche Bahn и Danske Statsbaner. Поезда будут отправляться из Праги круглый год в 6:30 и 10:30 утра, а в летний сезон - еще и в 16:30.
Прямое железнодорожное сообщение между Прагой и Копенгагеном восстанавливается впервые за более чем 10 лет. Последние прямые ночные поезда в Северную Европу ходили в расписании 2014 года. С тех пор пассажирам, направляющимся в Данию, приходилось пересаживаться на поезда в Гамбурге, Германия.
Это новое сообщение - первый из десяти пилотных проектов, запущенных Европейской комиссией для поддержки трансграничного железнодорожного сообщения, которые будут реализованы.
