Линия Bernina Line испытывает нехватку пропускной способности в связи с дальнейшим ростом спроса на пассажирские перевозки в РБ

Линия Bernina Line испытывает нехватку пропускной способности в связи с дальнейшим ростом спроса на пассажирские перевозки в РБ
© Rhätische Bahn
Рост туристического и развлекательного трафика привел к ограничению пропускной способности, особенно на линии Бернина в пиковые периоды.

Компания Rhätische Bahn (RhB) сообщила об увеличении пассажиро-километража на 11 % за первые десять месяцев 2025 года по сравнению с тем же периодом 2024 года.

За последние три года пассажиропоток на Бернинальи вырос на 71 %. Некоторые поезда по выходным курсировали с превышением полной загрузки. Сотрудники службы бронирования, вокзалов и бортовых служб RhB испытывали повышенную нагрузку, чтобы справиться с ростом пассажиропотока.

© Rhätische Bahn
© Rhätische Bahn

С января по октябрь 2025 года Bernina Express перевезла 416 220 пассажиров - на 13 % больше, чем за тот же период в 2024 году (369 050). По сравнению с рекордным 2019 годом, предшествовавшим пандемии, это на 68 % больше. В ответ на это компания RhB провела мягкую реконструкцию панорамных вагонов, в ходе которой было увеличено пространство для багажа, созданы новые интерьеры в деревянном стиле, обновлены ковры и подушки сидений, а также внесены технические усовершенствования, такие как розетки на каждом сиденье.

Количество бронирований на Glacier Express выросло на 8 % по сравнению с прошлым годом и приблизилось к пределу полной вместимости, чем в 2024 году.

Несмотря на высокий спрос и сбои, связанные со строительством, RhB улучшила общий уровень пунктуальности на пять процентных пунктов до 90,6% в период с января по октябрь 2025 года. На магистрали Альбула пунктуальность выросла до 78,7 %, а на линии Бернина - до 86,6 %, что на шесть процентных пунктов выше, чем в предыдущем году.

© Rhätische Bahn
© Rhätische Bahn

Планы по обновлению подвижного состава и повышению скорости сообщения

Компания RhB представила свои долгосрочные планы по развитию Бернинской линии в рамках программы развития до 2040 года. Они включают в себя новые двухвольтные сочлененные поезда, которые постепенно заменят существующий парк и, как ожидается, обеспечат дополнительные места для сидения и сократят время в пути. Частота движения также увеличится. Предлагаемое получасовое сообщение между Санкт-Морицем, Поскьяво и Тирано будет осуществляться на 30 минут быстрее, а также улучшится сообщение с Миланом.

В обратном направлении планируется организовать прямые рейсы каждые два часа между долиной Пушлав, Понтрезиной и Чуром. RhB также намерена включить Бернинский экспресс в регулярное расписание и ввести новые вагоны с панорамой. Эти планы должны быть одобрены федеральными и кантональными властями Швейцарии.

© Rhätische Bahn
© Rhätische Bahn

Изменения в расписании на 2026 год и новая возможность бронирования мест

Начиная с изменения расписания 14 декабря 2025 года, на региональных поездах Bernina Line будет введено новое дополнительное бронирование мест. Оно будет стоить 5 швейцарских франков (около 5,20 евро) и будет доступно в поездах Allegra.

Изменения коснутся и RegioExpress RE9 между Санкт-Морицем и Тирано. В соответствии с итальянскими правилами безопасности на 800-метровом городском участке в Тирано скорость движения снижена до 15 км/ч. Так как при этом используется существующий буфер расписания, RhB пропустит остановки в Кампоколоньо (в обоих направлениях) и Ли Курт (ранее являвшуюся остановкой по требованию в направлении Санкт-Морица) на всех маршрутах RE9. Исключение составляют поезда RE9 1636 и 1649, которые продолжат останавливаться в Кампоколоньо с измененным расписанием.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости