OUIGO, бренд SNCF Voyageurs, предлагающий недорогие высокоскоростные и дальнемагистральные перевозки, планирует увеличить пассажиропоток как минимум на 30% к 2030 году, что будет подкреплено 30-процентным расширением парка подвижного состава. К этому времени оператор ожидает, что OUIGO будет занимать 30% рынка высокоскоростных железнодорожных перевозок Франции, обеспечивая около 10% высокоскоростных перевозок.
OUIGO добавит новые высокоскоростные маршруты, обслуживающие регион Гранд-Эст. На линии Париж–Страсбург количество рейсов увеличится с двух до трех ежедневных рейсов в обе стороны с остановками в Меце, Нанси и Шампань-Арденн TGV.
OUIGO также запустит новый ежедневный высокоскоростной рейс Страсбург–Марсель с декабря 2026 года. Маршрут запланирован с продолжительностью поездки от начала до конца около шести часов и промежуточными остановками в Кольмаре, Мюлузе, Бельфоре-Монбельяре TGV, Безансоне Франш-Конте TGV, Дижон-Виль, Лион-Пар-Дье, Авиньон TGV и Экс-ан-Прованс TGV. Параллельно с этим SNCF Voyageurs заменит существующий маршрут Нанси–Ницца TGV INOUI на маршрут Нанси–Марсель TGV INOUI по выходным и в пиковые периоды отпусков.
На обычных линиях OUIGO Classique с весны 2026 года запустит новый маршрут Париж–Бордо. Поезда будут останавливаться в Ле-Обре, Сен-Пьер-де-Корп, Фютуроскопе, Пуатье и Ангулеме, а продолжительность поездки составит около пяти часов 30 минут. Поездки планируется осуществлять по пятницам, субботам и воскресеньям, с двумя рейсами туда и обратно по выходным. SNCF Voyageurs прогнозирует около 100 000 пассажиров на этом маршруте в 2026 году. С момента запуска в апреле 2022 года поезда OUIGO Classique перевезли около шести миллионов пассажиров.
Было объявлено о дополнительном увеличении пропускной способности по всей сети. С конца 2025 года OUIGO осуществляет перевозки по маршруту Париж–Андай через Бордо, Дакс, Байонну, Биарриц и Сен-Жан-де-Люз-Сибур. Маршрут Париж–Ренн был расширен за счет третьего высокоскоростного рейса в обе стороны, а маршрут Париж–Монпелье получит третий рейс в обе стороны с лета 2026 года. На линии Париж–Лион также будет запущен третий рейс с пятницы по понедельник, начиная с декабря 2026 года. Новый ежедневный рейс Лион–Бордо через Масси TGV, Сен-Пьер-де-Кор, Пуатье и Ангулем планируется запустить летом 2027 года, время в пути составит около пяти часов.
Услуги OUIGO также были интегрированы в систему бронирования Air France «Поезд + Самолет». Теперь пассажиры могут комбинировать рейсы Air France с поездами OUIGO на маршрутах, связывающих Авиньон, Экс-ан-Прованс и Марсель с аэропортом Париж-Шарль де Голль, что расширяет давнее сотрудничество между SNCF Voyageurs и Air France в сегменте недорогих железнодорожных перевозок.
