Новые 20 локомотивов Vectron с пакетом XLoad для SBB Cargo International
@press.siemens.com

Оборудование XLoad позволяет значительно увеличить нагрузку на прицеп. Помимо транспортных средств, контракт также включает их техническое обслуживание.


Швейцарская компания SBB Cargo International AG в сотрудничестве с SüdLeasing GmbH заказала 20 мультисистемных локомотивов Vectron, оснащенных пакетом XLoad от Siemens Mobility. Vectron XLoad был разработан для улучшения тяговых характеристик и увеличения нагрузки на прицеп. С помощью этой опции XLoad, например, операторы коридора Север-Юг смогут использовать только один, а не два четырехосных локомотива для поезда. Локомотивы Vectrons рассчитаны на максимальную эксплуатационную скорость 160 км/ч. Локомотивы будут поставляться с 2024 года.

"Vectron - идеальный локомотив для наших транспортных операций, поскольку он совместим между портами ARA (Амстердам, Роттердам, Антверпен) и Италией. Благодаря опциональной функции XLoad мы сможем проводить более длинные и тяжелые поезда через Альпы на одной тяге. Во многих случаях можно даже обойтись без обязательного ведущего локомотива. Поскольку вес поездов для комбинированных грузовых перевозок ограничен максимально допустимой длиной поезда, нет необходимости использовать более дорогостоящий шестиосный локомотив", - прокомментировал Свен Флоре, генеральный директор SBB Cargo International AG.

20 новых локомотивов будут использоваться компанией SBB Cargo International для трансальпийских перевозок. Локомотивы одобрены для эксплуатации в Австрии, Бельгии, Германии, Италии и Нидерландах. Они оснащены европейской системой управления движением поездов ETCS BL3, а также обязательными национальными системами управления движением поездов.

"Мы рады дальнейшему расширению парка Vectron компании SBB Cargo International и благодарим компанию за доверие к нам и нашим локомотивам. Благодаря этому заказу количество локомотивов Vectron, проданных швейцарским клиентам, увеличилось до более чем 100. Благодаря системе XLoad локомотивы достигают тягового усилия, ранее недостижимого для четырехосных локомотивов. Наш клиент сможет еще эффективнее использовать локомотивы в Альпийском регионе", - сказал Альбрехт Нойманн, генеральный директор по подвижному составу Siemens Mobility.

Siemens Mobility уже продала более 1 400 локомотивов Vectron 62 клиентам. На сегодняшний день парк локомотивов Vectron прошел более 585 миллионов километров и одобрен для эксплуатации в Австрии, Бельгии, Болгарии, Хорватии, Чешской Республике, Дании, Финляндии, Германии, Венгрии, Италии, Нидерландах, Норвегии, Польше, Румынии, Сербии, Словакии, Словении, Швеции и Швейцарии.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное