Поставляемый в Румынию состав Coradia Stream является частью заказа ARF на 37 поездов. Alstom также обеспечит 15-летнее техническое обслуживание этих поездов. Изготовленные на польском заводе Alstom, Coradia Stream сначала пройдут статические, а затем динамические испытания на Фаурейском кольце AFER, а затем на государственной железнодорожной сети.
После принятия ARF поезд будет передан оператору -CFR. Alstom также строит современное депо в Бухаресте, чтобы обеспечить техническое обслуживание новых поездов. Депо, оборудованное для проведения испытаний и технического обслуживания, будет готово к концу января 2024 года, а полное завершение строительства ожидается во второй половине 2024 года. После ввода в эксплуатацию они будут задействованы на маршрутах Букурешть - Брашов и Букурешть - Констанца.
В сентябре 2023 года ARF подписала еще несколько контрактов на поставку вагонов EMU. Победителем обоих стала польская PESA, которая предоставит 20 поездов (с техническим обслуживанием в течение 15 лет) для маршрутов Орадя - Клуж-Напока - Сигишоара - Брашов и Клуж-Напока - Алба-Люлия - Симерия - Тыргу-Жиу - Крайова - Калафат. Контракт включает опцион еще на 9 единиц и 15 лет технического обслуживания.
Еще 62 поезда PESA на платформе Regio160 (с 15-летним обслуживанием) будут развернуты следующим образом:
- 20 вагонов EMU для маршрутов Бухарест N - Плоешти S - Аджуд, а также Якши - Пашкани - Сучава, Бакэу - Пашкани
-
23 вагона EMU для маршрутов Брашов - Георгени, Арад - Тимишоара - Карансебеш и Хуедин - Клуж - Бистрица
-
19 EMU для маршрутов Бухарест N - Плоешти V - Брашов, Бухарест N - Рошиори, Бухарест N - Бухарест Обор/Фундулеа и Констанца - Фетешти