Компания Logistik Service (LogServ) получила восьмой локомотив серии 1004 от Gmeinder Lokomotiven. Новый четырехосный локомотив D75 BB весом 90 тонн сошел с завода в Мосбахе и будет использоваться в маневровой работе в Австрии.
В течение последних 15 лет компания LogServ реализует стратегию оптимизации локомотивного парка на фоне роста производства сырой стали. Компания стремится сократить как количество локомотивов, так и разнообразие серий, находящихся в эксплуатации. Выбирая локомотивы, оптимальные для выполнения конкретных задач, используя мощные машины и стандартизируя оборудование, LogServ стремится повысить эффективность работы и обеспечить максимальную доступность.
Приобретение подходящих локомотивов для маневровой работы остается сложной задачей из-за ограниченного числа производителей на рынке. Удовлетворение специфических требований, таких как тоннаж, частота использования и длина пути, требует решения различных задач. Кроме того, увеличение тоннажа маневровой работы с годами повысило требования к локомотивам.
Техническое обслуживание продолжает оставаться важным аспектом управления парком. Увеличение тоннажа, новые стандарты выбросов и более сложные системы управления повышают требования к обслуживанию оборудования для поддержания локомотивов в рабочем состоянии. Учитывая высокую стоимость приобретения новых единиц, оптимизация срока службы существующих локомотивов имеет решающее значение для эффективного управления инвестиционными программами.
До конца 2025 года компания Gmeinder Lokomotiven планирует поставить LogServ еще два локомотива, обозначенных как 1004.09 и 1004.10. Эти поставки будут способствовать дальнейшей реализации стратегии оптимизации парка LogServ. Компания также изучает альтернативные двигательные системы, включая тестирование электронного топлива для старых технологий и рассмотрение гибридных, двухмоторных и аккумуляторных вариантов для продвижения к CO₂-нейтральности.
