Banaras Locomotive Works (BLW) поставила шесть дизель-электрических локомотивов AC-AC мощностью 3 000 лошадиных сил для Mozambique Railways (CFM), которые в настоящее время находятся в эксплуатации в этой стране. После этой поставки CFM заключила дополнительный контракт на десять локомотивов с большей мощностью в 3 300 лошадиных сил.
Детали нового контракта
Новый заказ оформлен через Messers Rights и включает в себя производство и поставку десяти дизель-электрических локомотивов AC-AC мощностью 3 300 л.с., предназначенных для железных дорог колеи Cape Gauge (1 067 мм). Два из них были отправлены в Мозамбик в июне 2025 года. Остальные восемь планируется отправить к декабрю 2025 года.
Локомотивы могут развивать скорость до 100 км/ч и предназначены для грузовых и пассажирских перевозок по путям мысовой колеи.
Технические характеристики и возможности водителя
Локомотивы, произведенные Banaras Locomotive Works для этого контракта, оснащены несколькими функциями, призванными улучшить условия работы машиниста. Кабины оснащены холодильниками, плитами, держателями для мобильных телефонов, туалетами, а дизайн кабины ориентирован на комфорт машиниста. Техническая платформа основана на 12-цилиндровом дизельном двигателе мощностью 3 300 л.с. с трансмиссией AC-AC.
Подход завода в этом проекте соответствует международным техническим требованиям к экспортным локомотивам.
История экспортной деятельности Банарасского локомотивного завода
С момента своего основания 23 апреля 1956 года Banaras Locomotive Works произвел более 10 000 локомотивов для индийских железных дорог, сталелитейных заводов, шахт, портов и международных заказчиков. Первая экспортная партия была поставлена в Танзанию в январе 1976 года. Последующие поставки включали локомотивы во Вьетнам, Мали, Сенегал, Анголу, Мьянму, Бангладеш, Шри-Ланку, Малайзию, Мозамбик и Судан.
Текущий проект в Мозамбике пополнил портфель международных поставок Banaras Locomotive Works, продолжив его многолетнее участие в экспорте локомотивов из Индии.
