Локомотив, отмеченный специальной табличкой, подчеркивающей партнерство, является частью более широкого заказа на 60 единиц, которые являются центральным элементом расширения грузового оператора на европейских рынках.
Поставки локомотивов начались в 2021 году и продлятся до 2027 года. Ключевым событием этого года стало утверждение локомотивов с обновленным программным обеспечением Европейской системы управления движением поездов (ETCS), что позволит им работать в регулярном режиме с соблюдением последних стандартов безопасности. Модификация постепенно распространяется на весь парк локомотивов, включая недавно представленную единицу.
"Мультисистемные локомотивы Traxx Universal играют центральную роль в международной экспансии компании. На сегодняшний день они прошли более 8 миллионов километров и перевезли миллионы тонн грузов по лицензии ČD Cargo в Германии", - сказал Томаш Тот, председатель совета директоров ČD Cargo. Он добавил, что сертификация ETCS была достигнута при поддержке команд Alstom в нескольких странах, что делает локомотивы "полностью совместимыми".
Дан Куруч, управляющий директор Alstom в Чешской Республике, отметил важность сотрудничества: "Бесперебойная трансграничная работа чрезвычайно важна для грузоперевозчиков. Благодаря локомотивам Alstom чешские операторы могут обеспечить эффективную перевозку грузов по всей Европе".
Локомотивы Traxx Universal разрешены к использованию в Чехии, Германии, Австрии, Польше, Венгрии и Словакии, а часть парка также сертифицирована для Словении, Хорватии и Сербии. Благодаря максимальной скорости 160 км/ч, ожидаемому сроку службы не менее 30 лет и опциональной возможности "последней мили", локомотивы разработаны для повышения гибкости и эффективности трансграничных перевозок.
📊 Traxx Universal с первого взгляда
- 🚂 Размер парка: 60 локомотивов по заказу ČD Cargo
- ✅ Поставлено на данный момент: 20 (с 2021 года)
- 🌍 Радиус действия: До 9 европейских стран (включая CZ, DE, AT, PL, HU, SK, плюс SI, HR, RS)
- ⚡ Максимальная скорость: 160 км/ч в грузовом режиме
- 🛡 Безопасность: Одобрено ETCS для регулярной эксплуатации
- 🔋 Гибкость: Возможность установки модуля "Последняя миля" для независимой тяги
- 🕑 Срок службы: Рассчитан минимум на 30 лет
- 📏 Пробег: Пройдено уже более 8 млн км